Существует ли в современной России понятие «блатных» номеров?

Купить красивый госномер на машину стремятся многие автовладельцы. Опыт автомобилистов подсказывает, что специальные, «блатные» номера являются для сотрудников ГИБДД своеобразным посланием, в котором зашифрован особый статус владельца авто. Идет время, привилегированные серии госномеров дополняются новыми аббревиатурами, но такая услуга как продажа гос авто номера на авто пользуется неизменным спросом.

Мотивы купить «блатной» номер привилегированной серии у каждого автовладельца свои. Для некоторых переоформление номеров с красивыми одинаковыми цифрами и буквами серии является прежде всего прихотью, желанием таким образом украсить свой (как правило дорогостоящий) автомобиль. Другие видят в красивых автомобильных номерах практическую пользу, ведь не каждый сотрудник ГИБДД рискнет остановить такой автомобиль. Да и в общем городском потоке транспорта остальные участники дорожного движения стараются избегать конфликтов с владельцами «блатных» номеров. Мало ли кто может оказаться за рулем новенькой Ауди или представительского Мерседеса с красивым номером 777?

Практически всем автовладельцам известно, что заполучить на свою машину красивый номер можно только приложив определенные усилия.

Для этого необходимо иметь или полезные знакомства в соответствующих государственных силовых структурах, или выложить за вожделенный номер кругленькую сумму. И то, и другое доступно далеко не каждому.

А теперь разберемся с тем, какие послания сотрудникам ГИБДД могут скрываться за определенной аббревиатурой госномера авто.

Что означают номера на авто?

Прежде всего ответим сразу – спецсерии автомобильных номеров действительно существуют и могут являться для сотрудников ГИБДД источником информации о статусе их владельца. Большинство номеров спецсерий принадлежит Администрации Президента, Правительству, мэрии, силовым структурам и другим государственным органам власти. На специальных номерах ездят депутаты, сенаторы, Судьи Высшего и Конституционного Суда. Возникает закономерный вопрос: откуда «простые смертные» могут получить такие номера? Ответ прост: номера многих спецсерий частично поступали в свободный оборот, откуда доставались представителям бизнес-элиты и известным людям (спортсменам, звездам шоу-бизнеса и пр.) Схемы переоформления «блатных» номеров могут самыми разнообразными, включая покупку авто с красивым госномером. Как переоформить номер на свою машину Вы можете узнать в разделе « Оформление » .

Расшифруем спецсерии у блатных номеров

Приведем примеры некоторых таких серий и опишем, что значат аббревиатуры спецсерий, наиболее часто являющихся предметом интереса автовладельцев:

· ААА – Администрация Президента РФ;

· АМР97 – самая престижная часть серии номеров *МР, пришедших на смену так называемым «флаговым» номерам с триколором. Устанавливается на машины Правительства, Администрации Президента, Совета Федерации, ФСБ и пр.;

· АМР77 , КМР77 , РМР77 , ОМР77 , ВМР77 , ММР77 , ТМР77 (и другие *МР77) – частично принадлежат МВД, ФСБ и другим силовым ведомствам, различным секретным НИИ и прочим аналогичным структурам. Иногда встречаются на частных машинах, однако не каждый «частник» может добыть себе такой номер. По этим сериям отсутствует информация в базах о владельцах номеров, поэтому существует мнение, что часть подобных номеров отдана автовладельцам, проходящим по программам защиты свидетелей;

· АКР177 , ВКР177 , ККР177 , ЕКР177 – спецсерии автономеров, закрепленных в основном за служебным транспортом структур МВД. Пришли на смену синим служебным регистрационным знакам. Мало знакомы большинству автомобилистов, но зато хорошо знакомы сотрудникам ГИБДД и неплохо «работают» на дороге;

· ЕКХ – принадлежат ФСО, ФСБ и автомобилям других ведомств с аналогичным иммунитетом;

· ХКХ77 – принадлежит ФСБ России, но часть номеров оказалась у частных автовладельцев;

· КОО77 – большинство номеров серии принадлежит автопарку Конституционного суда;

· ЕРЕ177 – частично принадлежит автомобилям Государственной Думы, большинство у партии "Единая Россия";

· АМО77, АМО99 – мэрия Москвы;

· АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – спецсерии автомобильных номеров, закрепленных за Управделами Президента;

· ААА, ВВВ, ЕЕЕ, ККК, МММ, ННН, ООО, РРР, ССС, ТТТ, УУУ, ХХХ – не только красивые, но зачастую и информативные серии госномеров. Отдельные серии принадлежат автомобилям Спецсвязи, ФСБ и другим силовым структурам. Так, серия ССС выдавалась правоохранительным органам, часто автомобили с номерами этой серии можно встретить на дорогах оснащенными проблесковыми маячками. Серия МММ77 принадлежит МВД, подобные номера часто можно встретить на автомобилях руководителей данной структуры. Как уже было сказано выше, особый статус имеют номера спецсерии ААА. Часть из них принадлежит Администрации Президента, часть – ФСБ. Практически в открытую говорится, что госномера серий ЕЕЕ, ККК, МММ, ННН, ООО, УУУ и пр. принадлежат частным лицам, имеющим «блат» в ГИБДД, ФСО и других аналогичных структурах. В целом же все красивые номера на авто, имеющие аббревиатуру из трех одинаковых букв, расцениваются на дороге как привилегированные и свидетельствующие об особом статусе их владельцев.

Красивые номера на авто: осуществимая мечта и бонус в карму

Но не только красивой или значимой серией автовладельцев привлекают «блатные» номера на авто. Эффектный номер – еще один «фетиш», за который многие готовы выложить кругленькую сумму. Фаворитами являются комбинации одинаковых цифр (особенно круто, если они совпадают с номерами региона) – 111 (три единицы), 222 (три двойки), 333 (три тройки) 444 (три четверки), 555 (три пятерки), 666 (три шестерки), 777 (три семерки), 888 (три восьмерки) 999 (три девятки) и первые порядковые номера – 001 (понятно, что владелец претендует на лидерство во всем, в том числе на дороге), 002 , 003 , 004 , 005 , 006 , 007 (специально для поклонников Джеймса Бонда), 008 , 009 . Наибольшей ценностью в России обладают номера Москвы и Московской области с регионами: 77 , 99 , 97 , 177 , 199 , 197 , 777 , 50 , 90 , 150 , 190 , 750 .

Красивые, «блатные» номера часто носят эстетическую функцию и выражают желание автовладельца выделиться в потоке автомобилей. С другой стороны, у переоформления блатных номеров есть и сугубо практическая функция. Все автовладельцы и сотрудники ГИБДД прекрасно осведомлены о том, что заполучить красивые автономера совсем не просто. Особую любовь к красивым номерам питают состоятельные бизнесмены и политики. Перевес красивых авто номеров практикуют звезды эстрады или известные спортсмены. В любом случае (и каждый сотрудник ГИБДД знает это по своему опыту), красивый, «блатной» номер является свидетельством того, что у его обладателя есть связи в госструктурах, особый социальный статус или финансовые возможности (а зачастую все вместе взятое). Соответственно, существуют и негласные правила взаимоотношений с такими автовладельцами на дороге, ставящие их в привилегированное положение.

Правила эксплуатации автомобиля требуют от владельца прохождения законной регистрации ТС в ГИБДД и получение табличек с госномерами. Любое вождение машины, у которой отсутствуют или не читаются номерные знаки, влечет за собой административную ответственность. Цифробуквенные обозначения на автомобильных табличках, порою, привлекают внимание особенностью комбинации, заставляя задумываться, что означают буквы на номерах машин России.

Значение номерных знаков на автомобиле

Номер регистрации позволяет проводить идентификацию транспортного средства и установить его принадлежность тому или иному владельцу. Из номера машины при желании можно узнать владельца, регион регистрации и статус.

Не секрет, что при получении новеньких номеров, автомобилисты хотели бы, чтобы комбинация была легко запоминающейся и эстетичной. Красивая комбинация, порою, становится для некоторых водителей серьезной целью, так как хозяин машины считает, что такой номер способствует повышению статуса человека, говорит о его благополучии и весе в обществе.

Внимание обращают не только на цифры в комбинации, но и на буквы, сопровождающие трехзначный номер. У каждого человека свои предпочтения и вкусы, позволяя запоминать госзнаки, основываясь на цифрах или буквах.

ВАЖНО! Стандартный госзнак, прикрепляемый к автомобилю, содержит три буквы русского алфавита и арабские цифры.

До недавних пор по цифрам, размещаемым после трехзначного числа, можно было судить о регионе преимущественного использования автомобиля, или, по крайне мере, о регионе регистрации права собственности в базе ГИБДД. После введения изменений в законодательство смена номера при переходе права собственности не требуется, что позволило автомобилистам из регионов приобретать авто со столичными номерами и наоборот. Таким образом, на основании последнего числа в комбинации судить о том, откуда приехал конкретный автомобиль, нельзя.

Не меньший интерес вызывает буквенная комбинация, так как ее сочетание, порою, бывает довольно красноречиво – многие горожане встречают на улицах авто с номерами, в которых есть буквы «ХАМ» или «ВОР», иные вариации более или менее благозвучные. Даже комбинации, при которых возникают сомнения по поводу их корректности, в зоне повышенного интереса настоящих «охотников» за интересными номерами.

Для обычных граждан и представителей закона, информация на табличке автомобиля, прежде всего, позволяет выявить владельца или идентифицировать ТС, если оно участвовало в каких-либо правонарушениях.

Требования к госномерам

Правилами эксплуатации транспортного средства строго зафиксированы требования к знакам, размещаемым спереди и сзади кузова автомобиля:

1. Читаемость номера. При невозможности прочитать хотя бы один символ, узнать имя владельца будет сложно, как и выписать штраф. Многие недобросовестные автомобилисты, заранее предполагая возможность оказаться привлеченным к ответственности за правонарушение, замазывают, закрывают, делают невозможным прочтение номерного знака, надеясь, тем самым, избежать наказания.
2. Место установки таблички также строго определено. Это передняя и задняя часть кузова, на специально отведенном участке бампера и особой подложке. В ПДД четко описан порядок установки и период, отведенный на прикрепление таблички к машине. Если размещение выполнение с нарушениями, водитель также будет оштрафован.
3. Эксплуатация машины с перевернутыми номерами также запрещена.

Комбинация на табличке условно подразделяется на следующие части:

• слева содержится одна буква;
• далее следует трехзначное число;
• замыкают две оставшиеся цифры.

Однако, это не полная информация, нанесенная на табличке. Помимо уникального номера, как правило, традиционно значение имеет номер региона, представленного в регионах двухзначным числом, а в мегаполисах — числом из 2-3 знаков.

Намереваясь получить номер, из трех букв которого можно сложить любое желаемое слово, многие будут разочарованы. Далеко не все буквы используются при присвоении госзнаков.

ВАЖНО! Из российского алфавита выбраны к использованию только те буквы, которые сходны с латиницей по звучанию и написанию. В список 12 букв попали следующие: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. С

Все российские автомобили имеют таблички, на которых также указана принадлежность машины российскому государству, т.е. сокращение в виде «RUS» и флага.

Как различаются номера

Помимо стандартного оформления, существуют и другие вариации, с использованием «цветных» номеров. Их наличие на табличке с госзнаками может означать:

• наличие какой-либо привилегии у владельца;
• регистрация ТС на государственный орган.

Ниже информация о том, как расшифровывается принадлежность машины к какой-либо структуре, исходя из используемого цвета на табличке:

1. Красный цвет знаков означает, что транспортным средством владеет иностранное торговое представительство либо дипломатическая служба. Латинские буквы на номере позволят точнее определить, на кого зарегистрировано средство: «D» — дипломатическое представительство, «CD» — посол, консул, «T» — торговое представительство. Узнать, к какому государству принадлежит та или иная структура, позволит число перед буквенным обозначением.
2. Если использован синий цвет на табличке, значит автомобиль принадлежит правоохранительным структурам, МВД, службе полиции.
3. Черные таблички можно встретить на автотранспорте, используемом вооруженными силами. Помимо автомашин войсковых частей, подобные таблички есть на транспорте, принадлежащем службам МЧС, ФСБ, Минобороны. Структура номера напоминает обычные знаки госрегистрации, однако, вместо кода с регионом по месту первичной постановки на учет, указывают обозначения военных округов или военных ведомств.
4. Наиболее популярны белые таблички, устанавливаемые при регистрации машины в базе ГИБДД. Если помимо основного номера указана буква Т, это означает, что транспортное средство перевозят для эксплуатации за рубежом.

Существует множество других отличий, позволяющих определять машины, принадлежащие органам власти и высшим государственным чиновникам. Среди различных видов специальных знаков, можно отметить комбинации, какие считаются блатными:

• серию ЕКХ97, принадлежащая ведомству ФСО и другим, приравненным ведомствам, обладающим иммунитетом;
• серия ХКХ77 часто означает принадлежность к структуре ФСБ либо владение состоятельным человеком, так как некоторая часть данной серии была распродана лицам, желавшим иметь статусный номер;
• серии АОО77, МОО77, ВОО77, СОО77 используется на машинах, принадлежащих Управлению делами Президента.

Существует масса номеров, одно обладание которым будет значить, что в машине передвигается человек высокого уровня, приближенный к власти. Именуемые в народе «блатные» номера могут иметь следующие серии:

• *КР177, где вместо звездочки стоит одна из букв А, Е, К, В, означают принадлежность к персонам особого значения (помимо этого, ранее владельцам таких авто выдавались также таблички с синим фоном);
• серия ЕРЕ177 может встречаться на транспортных средствах, принадлежащих депутатам Госдумы;
• переход на синий опознавательный цвет табличек позволило освободить часть номеров, ранее принадлежавших МВД (это серии *МР77, где вместо звездочки стоит одна из следующих букв: А, К, В, О, М, Т, У). Подавляющая часть номеров уже принадлежит частным лицам, однако некоторые авто все еще сохранили таблички в данной серии;
• работники прокуратуры передвигаются на служебном транспорте с серией РМР77;
• московская мэрия обладает автомашинами с серией АМО77.

Так как в определенных обстоятельствах у физических лиц имеется возможность приобрести номера, подразумевающие особый статус и возможность иммунитета, многие стараются приобрести их не только для демонстрации своего положения в обществе, но и для более легкого передвижения в условиях частых запретов, ограничений при передвижении по городу. Так как у многих служб, обладающих особыми номерами, есть иммунитет, владельцам авто с подобными знаками проще решать вопросы с инспектором ГИБДД.

К числу «блатных» знаков относят серии НАА99, САА99, ТАА99 и ХАА99, однако подобная серия распределялась не только среди представителей ФСБ или научно-исследовательских институтов, но и среди обычных граждан, не входящих в число привилегированных сотрудников. Можно догадаться, что установка таблички с подобной цифробуквенной комбинацией наверняка обошлась автовладельцу довольно дорого.

На видео об автомобильных номерах

Красивые номера

Помимо статусных серий, среди автомобилистов пользуются повышенным спросом госзнаки, на которых присутствуют 777, с двумя нулями, либо зеркальные комбинации типа 101, 303 и т.д. Из буквенных предпочтений интерес вызывают номера, где все три буквы одинаковы – например, ТТТ, ХХХ и т.д.

Особенности приобретения красивого номера

Просто так получить статусный или красивый номер практически нереально. Минимальные цены на них начинаются от 3 тысяч рублей. Однако, в отдельных случаях цены доходят до нескольких сотен тысяч рублей. Найти объявления о продаже красивых номеров можно на специализированных интернет-ресурсах, где приводится информация о номере и условиях оформления покупки (через покупку другого авто с данными номерами, либо через продажу своего с дальнейшим присвоением новым хозяином красивых номеров и итоговой «продажей» обратно ТС покупателю).

Процедура приобретения довольно сложна и требует максимального внимания, так как в ней потребуется провести сделки купли-продажи автомобиля с данным номером. Альтернативный вариант – иметь хорошие связи в соответствующих структурах, чтобы получить статусную табличку.

Некоторые автомобилисты получают легко запоминающиеся номера, совпадающие по числу или буквенному обозначению с какими-то определенными событиями в своей жизни, личными сведениями и т.д. Однако в большинстве случаев получение «удачной» комбинации – дело случая.

В потоке машин, когда городские улицы останавливаются в пробке по причине неуклюжести одного из водителей, автомобилисты коротают время, просматривая регистрационные номера соседнего транспорта. Многие из нас, замечая удачливое сочетание цифр, немного завидуют их обладателю, мечтая и на своем скоростном друге увидеть нечто подобное. Кстати сказать, многие всерьез озадачиваются этим вопросом, отправляясь, в местные МРЭО с желанием обзавестись заветным набором красивых букв и цифр.

Сам же я имею к этому весьма скептическое умонастроение, но, заприметив парочку «стильных» номерков, решил узнать, что они обозначают. Примечательно, что за все 20 лет, проведенных на автомагистралях страны, никогда не задумывался о том, как формируют и присваивают номера. Видно и моей любознательности пришел черед «проснуться», и я отправился на поиски информации, но уже по просторам сети.

О чем рассказал номер автомобиля?

Среди детей сегодня редко услышишь споры о том, из какой точки страны прибыл автомобиль. Я же в своем детстве часто вступал в такие дискуссии со своими дворовыми товарищами, а рассудить нас мог только веселый сосед, работавший в ту пору в городском таксопарке. Он задумчиво разворачивал атлас автомобилиста, и, найдя искомый номер региона, говорил нам, кто из нас прав, обязательно похвалив при этом за любознательность. Так, я еще в детстве узнал, что мерной знак рассказывает о региональной принадлежности автотранспорта.

А вот о цифрах и буквах, которых сегодня на наших рег.номерах по три, я и до настоящего времени так и не задумался. Открытием для меня взрослого стало, что обозначения эти определяют наряду с регионом еще и статус собственника, например, его профессиональную принадлежность к спец. службам или правоохранительным органам.

Как устроен номерной знак?

Нынешние автономера имеют следующую форму – YXXXYY код региона. На месте Y – буквы русского алфавита, на месте X – цифры от 0 до 9. буквы, кстати, используются не все, а только те, что имеют схожие символы в латинском алфавите – это А, В, Е, М, К, Н, О, Р, С, У, Т, Х.

Сочетание может быть любым. И вроде бы все привыкли к этому, но нередко на дороге можно встретить такое сочетание символов, что владельцев таких автомобилей даже сотрудники автоинспекции стараются не тормозить, даже если они совершают мелкое нарушение на дороге.

Если перечислять в данной статье все блатные номера, то места не хватит, но постараюсь рассказать, что выяснил о самых используемых в Москве и столичном регионе. Почему именно столичный регион, а просто. В остальных имеются свои номера, котирующиеся только у себя. Также в стороне оставим просто красивые номера, которые никаких привилегий своему владельцу не дают, типа, таких как В123ОР. Это просто красивый номер, приобретенный в ГИБДД.

Итак, начинаю

Наиболее известными являются номера с обозначением ЕКХ97, официально принадлежащая ФСО. По легенде своим происхождением серия обязана диалогу Крапивина (тогдашнего руководителя данной организации) и Ельцина (президента РФ на тот момент). По словам Крапивина его службе нужны были новые буквы на номера, так как старых стало не хватать. После долгих раздумий решили, что сочетание ЕКХ будет в самый раз.

Сие абракадабра типа означает следующее – Ельцин+Крапивин=Хорошо. Хотя официальная версия звучит несколько иначе – Единое кремлевское хозяйство. А народ расшифровал по-своему – еду как хочу. Или же еще более грубо – е*у кого хочу.

Ныне же серия отменена, хотя по слухам на складах ФСО номера еще лежат. В регионах серию можно иногда приобрести за очень большие деньги, но приготовьтесь к тому, что будут постоянно останавливать для проверки, так как у гайцев есть список номеров, относящихся к неприкасаемым. Остальные же можно смело тормозить.

Самой же блатной является серия АМР97. Купить невозможно, арендовать еще можно, но за очень и очень большие деньги. Автомобили под такими номерами находятся у правительства, Госдумы, совет федерации и руководства ФСО, МВД, СК РФ, Прокуратуры РФ. Номера относятся к неприкасаемым. Тормозят их только по специальному разрешению.

АМР77 – серия принадлежит ЦА МВД, но часть ее отдана частникам, и ее можно приобрести. По слухам цена за подобный номер начинается от одного млн. руб. И чем ближе номер к первой сотне, тем стоимость выше.

ХКХ77 – серия ранее принадлежала ФСБ. Но большая часть отдана частникам. Обычно приобретают владельцы автомобилей представительского класса и на внедорожники.

МММ77 – серия для служебных машин московского МВД. Но немалая часть отдана частникам.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – большая часть указанных серий отдана управлению делами президента РФ. Но иногда встречаются и в продаже, естественно за соответствующую сумму. По слухам классно смотрятся на автомобилях, схожими с машинами управления.

Еще одна серия, принадлежащая к различным министерствам и столичной администрации – АМО. Периодически встречается в продаже за соответствующую цену.

СКР197, 199. данные номера закреплены за СК РФ. Серию 197 в продаже не встретить, если такой номер встречается у частника, то это однозначно подделка. И если его тормознут, то ему не избежать хорошего штрафа. А вот серию 199 пусть и редко, но в продаже можно найти. Как во всех подобных сериях, чем ближе к первой сотне, тем дороже.

Серия ССС. С кодом 77 ездят машины спецсвязи и тому подобных организаций. Код 99 принадлежит налоговикам, ГУИНу и ГОХРАНе. 97 различным спецслужбам. При необходимости можно купить, особенно хорошо, по слухам, они смотрятся на седанах темного цвета. Именно на таких раскатывают представители вышеуказанных служб.РМР77 – разработана для юстиции. Популярность не уступает вышеуказанным сериям, но стоимость гораздо ниже.

Ну и не обойдем вниманием еще одну серию – ЕРЕ177. она разработана специально для единороссов. В народе носит название – единая Россия едет. Особой ценности не имеет, но для понтов приобрести можно.

Все вышеуказанные номера в основном используются в Москве, хотя ценность имеют и в регионах. Но в них есть и свои блатные номера, все их здесь указать невозможно.

Новейшая история МВ-автономеров (2007-2014)

1) Начало "Новейшей истории МВ-автономеров" дало Постановление Правительства РФ от 01.12. 2006г. № "О специальных световых и звуковых сигналах" (с изменениями от 21.01. 2007 г. и последующими изменениями и дополнениями). В конце 2006 года - начале 2007 года началась серьезная работа по упорядочению применения атрибутов "МВ" («Меченной Власти» - мигалок, СГУ, спецномеров и т.п.), как «частниками» («левыми» и «официальными»), так и госструктурами - ужесточили наказание за незаконное использование спецсигналов, отменили «ФЛаговые» номера, синие номера остались только на а/м «в раскрасе» (со специальными цвето-графическими схемами - СЦГС на поверхности а/м).

2007 год

2) С февраля 2007 года номера, которым положены мигалки, начали заменять на номера серии - так появилась новая главная федеральная спецсерия , существующая до сих пор! В Москве тогда выдавали 177-й код, в МосОбласти - 150-й код. Других серий *мр97 (кроме амр97), как и серий *мр99, *мр97, *мр177, *мр199, *мр197 до сих пор не выдавалось. До появления синих номеров некоторые серии *мр77 были закреплены за МВД РФ, сейчас этих номеров у кого только нет.

3) Ситуация с "МР" в МосОбласти другая - серии амр50 и амр90 были розданы в общем порядке, правда "конец" серии амр90 все-таки достался госструктурам, сейчас эти серии активно перевешиваются. Серии амр150 и амр190 выданы частично госструктурам, в т.ч. силовым, частично - блатным частникам. Серия ммр50 была роздана в общем порядке, серии ммр90 и ммр150, ммр190 выданы преимущественно силовым госструктурам, как и некоторые номера серии рмр90. Другие серии *МР* МосОбласти интереса не представляют.

4) В Москве ГОН ФСО РФ заменил свои номера серии а***ааФЛ на обыкновенные номера 97-го и 177-го кодов, забрав по 10 номеров из обычных серий - рое97 (314-323), сое97 (556-565), тое97 (226-235), уое97 (651-660), хое (876-886), ром97 (876-885), тсн97 (701-710), хсн97 (626-635) и нескольких десятков серий 177-го региона, главным образом - *от177, *оу177, *ох177, *ре177, *рк177, *рм177, *рн177 и другие. Много фото . Дополнительно см. п.16 и 32.

5) Чуть ранее синие номера также начали менять на обычные , больше всего от "наплыва" бывшей "синьки" "пострадали" серии - тко177, акр177, вкр177, екр177, ккр177, аре177, орн177 и некоторые другие. Это положило конец резервированию серий за МВД РФ (до синих номеров, которые появились в марте 2000 года у МВД РФ были серии *мо50, *мм77, *мр77 и т.д.) и некоторыми другими госструктурами - теперь им выдаются обычные номера, правда иногда номера выдаются десятками или даже сотнями, поэтому теперь иногда возникает иллюзия появления очередной спецсерии (например - ). Принадлежность синих номеров к конкретным подразделениям, а также их примерное количество указано - см. третье сообщение темы.

Перевес: был синий - о181199, стал белый - м980оа177

6) Именно так родилась легенда о том, что серия принадлежала депутатам ГД ФС РФ (ере - "Единая Россия Едет"). На самом деле, это не так. Всего несколько десятков номеров серии е***ре177 из тысячи (!) действительно достались депутатам , остальные номера были розданы обычным способом. Это не более, чем совпадение, т.к. когда производилась замена ФЛаговых номеров депутатов эта серия как раз и выдавалась.

7) Весной 2007 года должны были выдать номера серии е***кх150, но их не начали выдавать до сих пор. В 150-м коде не выдана только одна серия - - такого в МосОбласти никогда прежде не было. Серию екх50 выдавали частникам в 1997 году, как положено по очереди. Серия екх90 выдавалась частникам в 2005 году перед введением нового 150-го кода (т.е. серия была придержана), т.к. акх90, вкх90, ккх90, мкх90 выдавали по очереди в 2003 году. Также до сих пор не выдавали серию екх190.

8) Также в 2007 году на мероприятиях в Санкт-Петербурге ФСО РФ использовала серию е***кх177. Эта серия по очереди должна была выдаваться весной 2006 года. Однако, она была зарезервирована ФСО РФ. Дополнительно см. п.17.

9) В ноябре 2007 года в Москве начали выдавать номера со 199-м кодом - это был уже 5-й код для Москвы (после 77-го, 99-го, 97-го и 177-го). Первый для Москвы - 77-й код был введен новым ГОСТом с 01.01.1994 г. (Р 50577-93). Второй - 99-й код был введен в июле 1998 года. Третий - 97-й код был введен в апреле 2002 года. Четвертый - 177-й код был введен в июле 2005 года - это был первый трехзначный код региона !

Последний номер (цифры - 999, буквы - ххх, код - 199) в РФ

10) В Москве (как и в МосОбласти) серии идут так : а***аа, потом от в***аа (поменялась первая буква) до х***аа (меняется первая буква), следующая серия а***ав (поменялась третья буква), потом от в***ав до х***ах, следующая серия а***ва (поменялась вторая буква), потом от в***ва до х***хх (т.е. первая буква меняется чаще других, потом третья, потом вторая). Всего используется 12 букв (а, в, е, к, м, н, о, р, с, т, у, х) х 12 х 12 = 1728 серий по 999 номеров = 1.726.272 ГРЗ (Государственных Регистрационных Знаков) в одном коде региона .

2008 год

11) Примерно в феврале 2008 года с улиц Москвы убрали "ведомственные" автомобили с номерами .

12) С 01.03.2008 г. в РФ стало 83 субъекта РФ - региона России (как сейчас): 21 республика, 2 города, 1 автономная область + 9 краев, 46 областей, 4 автономных округов. По Конституции РФ 1993 года в РФ было 89 субъектов РФ: 21 республика, 2 города, 1 автономная область + 6 краев, 49 областей, 10 автономных округов. Что изменилось:
Камчатская область (41) + Корякский АО (82) = Камчатский край (41).
Пермская область (59) + Коми-Пермятский АО (81) = Пермский край (59).
Красноярский край (24) + Таймырский АО (84) + Эвенкийский АО (88) = Красноярский край (24).
Иркутская область (38) + Усть-Ордынский Бурятский АО (85) = Иркутская область (38).
Читинская область (75) + Агинский Бурятский АО (80) = Забайкальский край (75).

Один из самых красивых номеров РФ - "бесконечный" в888вв88

13) На сегодня (2014-01-01) в России только у одного субъекта РФ есть семь кодов - это Москва (77, 99, 97, 177, 199, 197, 777), у одного субъекта РФ есть пять кодов - это Московская область (50, 90, 150, 190, 750), у одного субъекта РФ есть четыре кода - это Красноярский край (24, 124 и присоединённые 84 и 88), у пяти субъектов РФ по три кода, 22 региона имеют по два кода, остальные 53 субъекта РФ до сих пор имеют по одному коду. Дополнительно см. .

14) В марте 2008 года появилась серия , которая была закреплена за Следственным Комитетом при Прокуратуре РФ (СКП). Эта серия была внеочередной (тогда выдавали только *в*199, а серий *е*199 и *к*199 тогда не выдавали). ско199 - это единственная спецсерия в 199-м коде . Даже после Постановления Правительства РФ № от 26.07.2008 г. большая часть номеров этой серии не выдана до сих пор и находится в резерве (всего выдано меньше 200 номеров). Дополнительно см. п.29.

Первое фото серии ско199 в инете появилось у нас на сайте - с013ко199

15) В августе 2008 года первые несколько номеров е95*кх97 были закреплены за некоторыми членами Совета Безопасности РФ. "ЕКХ" - это самая известная и МВ ("Меченая Властью") серия автономеров. Её воспевают в песнях, показывают в фильмах. Эту серию расшифровывают по-разному: "Еду Как Хочу", "Е*у Кого Хочу", "Ельцин + Крапивин (Коржаков) = Хорошо" и т.д.

Главный ЕКХ - е009кх99 и День подходящий

2009 год

16) В начале 2009 года ГОН ФСО РФ впервые применил автономера со 199-м кодом региона. Практически сразу после интронизации (01.02.2009г.) Патриарх Кирилл стал передвигаться на удлиненном Мерседесе (е672мн199). С осени 2009 года автономера со 199-м кодом (выданные более чем за год до этого) стали активно применяться. Дополнительно см. п.4 и 32.

Один из самых необычных Мерседесов – Патриарший

17) В мае 2009 года снова появилась серия е***кх177, которая применялась ФСО РФ в 2007 году на мероприятиях в Санкт-Петербурге (подробнее см. п.8). екх177 - это единственная спецсерия в 177-м коде . В настоящий момент серия используется ФСО РФ в разных регионах РФ: Москва (ЦФО), Санкт-Петербург (СЗФО), Нижний Новгород (ПФО), Екатеринбург (УФО) и т.д. До сих пор не выданы номера: 3**-4**, 6**-7** (кроме 787). Также ФСО РФ до сих пор используются номера серий екх99 и екх97. Номера серии екх77, также закрепленной за ФСО РФ, давно не используются. Номера серий екх199 и екх197 до сих пор не выдавались (в сентябре 2012 года и в сентябре 2013 года серия екх199 применялась ФСО РФ на мероприятиях). Дополнительно см. п.8 и 34.

18) В июле 2009 года в МосОбласти начали выдавать номера со 190-м кодом - это был уже 4-й код для МосОбласти (после 50-го, 90-го и 150-го). Первый для МосОбласти - 50-й код был введен новым ГОСТом с 01.01.1994 г. (Р 50577-93). Второй - 90-й код был введен в мае 2001 года. Третий - 150-й код был введен в мае 2006 года. Непосредственно перед появлением 190-го кода были выданы придержанные серии *мо150 - *мх150 и некоторые другие номера. Подробнее см. п.37.

"Первый" в 190-м коде - а001аа190

19) На сегодня, не смотря на Постановление Правительства РФ №( от 26.07.2008 г., согласно которому внеочередных и придержанных номеров и серий быть не должно , всё ещё остаются придержанные номера и серии в 150-м и 190-м кодах: пока не выдавались серии: екх150 и екх190. Мало номеров выдано в сериях: амм150 и амм190. Одинаковые буквы (ааа190, ввв190, еее190 и т.п.) в 190-м коде МосОбласти также частично были "блатными".

20) В июле 2009 года начали массово выдавать серию м***мм150 - придержанную серию номеров МосОбласти. Серии ммм50 и ммм90 выдавались выборочно. Мало номеров выдано в сериях амм190 (выдается с апреля 2012 г.) и ммм190 (выдается с января 2012 г.). Дополнительно см. п.31 и 33. Серии амм50 и амм90, также частично закрепленные за Правительством МосОбласти, выдавались выборочно, в сериях амм150 и амм190 выдано пока очень мало номеров. Остальные серии *ММ* в МосОбласти интереса не представляют.

21) В сентябре 2009 года начали массово выдавать серию м***мр150 - придержанную серию номеров МосОбласти, большая часть номеров которой принадлежит ГУ МВД по МосОбласти. Дополнительно см. п.3.

24) В апреле 2010 года начали массово выдавать серию а***мо150 - придержанную серию номеров МосОбласти. Серия амо190 интереса не представляет. Серии амо50 и амо90, частично закрепленные за Правительством МосОбласти, выдавались выборочно. До введения синих номеров серии *мо50 были преимущественно закреплены за госструктурами , большая часть номеров была закреплена за подмосковным ГУВД. Серии ммо90, ммо150 и омо90 продолжили эту традицию (милиция и администрация области соответственно), а вот серии омо150, ммо190 и омо190 стали обычными. Другие подмосковные серии *МО* интереса не представляют.

25) В мае 2010 года в Москве начали выдавать номера со 197-м кодом - это был уже 6-й код для Москвы (после 77-го, 99-го, 97-го, 177-го и 199-го). Подробнее см. п.9, 35 и 37. На сегодня не смотря на Постановление Правительства РФ №( от 26.07.2008 г., согласно которому внеочередных и придержанных номеров и серий быть не должно, всё ещё остаются придержанные номера и серии в 197-м коде: екх197, скр197, амо197, *мр197.

"Крайний" выданный внеочередной номер 197-го кода - у777уу77

26) Московские серии *ММ* - серии *мм77 до введения синих номеров были закреплены за ГУВД Москвы , несколько номеров серии а0**мм99 были закреплены за МосГорДумой, остальные *ММ* были проданоподаренными или вообще не выдавались, кроме некоторых «придержанных» *мм99, которые вместе с некоторыми другими «придержанными» сериями (*ав99, хкх97, хун97 и т.д.) выдали обычным порядком во время «кризиса» номеров зимой-весной 2009 года. Большую часть номеров московских серий "ММ" выдали обычным порядком после завершения 197-го кода (дополнительно см. п.35). Серии амо77, амо99 и амо97 были частично закреплены за Правительством Москвы, серии амо177, амо199 и амо197 до сих пор не выдавались.

27) В июле 2010 года на стали появляться ТС со СЦГС ("спецокраской") ФСБ РФ, которые были введены изменением №2 к ГОСТ Р 50574-2002 от 01.10.2009 г. Дополнительно см. п.22.

Первое фото со "спецокраской" на "спецстоянке" в инете появилось у нас на сайте - в479нх50

2011 год

28) В марте 2011 года начали массово выдавать серию м***мр190 - придержанную серию номеров МосОбласти, большая часть номеров которой принадлежит ГУ МВД по МосОбласти. Дополнительно см. п.3.

29) В апреле 2011 года появилась серия , которая закреплена за СКР (Следственным Комитетом РФ). Эта серия заменила номера серии с***ко199. На сегодня скр197 - это единственная спецсерия в 197-м коде . Несмотря на Постановление Правительства РФ №( от 26.07.2008 г. большая часть номеров этой серии до сих пор не выдана и находится в резерве (всего выдано меньше 300 номеров, не выданы номера: 199-299, 401-999, кроме нескольких 5** и 6**). Дополнительно см. п.14.

с097кр197 в "раскрасе" СКР

30) В ноябре 2011 года на фото в инете появился первый номер серии м***мо190 - придержанной серии номеров МосОбласти, с апреля 2012 года - массово (обычная серия). Дополнительно см. п.24.

Первое фото серии ммо190 в инете появилось у нас на сайте - м009мо190

31) В декабре 2011 года на фото в инете появился первый номер серии о***оо190 - придержанной серии номеров МосОбласти. С января 2012г . серию выдают массово, также в январе 2012г начали выдавать серию м***мм190 (также ранее придержанную). Дополнительно см. п.19 и 20.

Первое фото серии ооо190 в инете появилось у нас на сайте - о333оо190

2012 год

32) С февраля 2012 года ФСО РФ начала активно использовать номера 197-го региона, а в апреле на фото в инете появился первый "8-угольник" на 197-м регионе. Дополнительно см. п.4 и 16

Первое фото 197-го региона с "8-угольником" в инете появилось у нас на сайте - о320рх197

33) В апреле 2012 года на фото в инете появился первый номер серии а***мм190 - придержанной серии номеров МосОбласти. Дополнительно см. п.19 и 20.

Первое фото амм190 в инете появилось у нас на сайте - а437мм190

34) В сентябре 2012 года во Владивостоке на саммите АТЭС ФСО РФ использовала "резервную" серию е***кх199, которая после завершения мероприятия снова вернулась в "резерв" ФСО РФ (в сентябре 2013 года ФСО РФ также использовала эту серию на 2013 год
Один из самых цитируемых в интернете ГРЗ - а001аа777

38) П.С. (После Сказанного) добавлю инфо о том, что перед самым Новым годом-2014 окончательный вид приняли ТС парковочного батальона . Изначально (в апреле 2012 года) это был десяток черных Фокусов с соответствующими жёлтыми наклейками на дверях (о***нх197). В сентябре 2012 года появилась сотня серебристых Солярисов (к***хм197 и м***хм197), в июле 2013 года десяток Солярисов раскрасили в СЦГС и добавили жёлтые балки, затем раскрашенных Солярисов стало больше, а балки убрали. В августе 2013 года появились Солярисы с ГРЗ серии м***те77, в декабре 2013 года им добавили СЦГС, а потом и жёлтые балки и ТС приобрели законченный вид. Также с ноября 2013 года улицы Москвы патрулируют спецэвакуаторы
Инфо по состоянию на 2015-01-17 версия №57
П.С. Надеюсь, дополните/поправите - цитируйте пункт темы и пишите свой вариант!

«АМР» – авторитетная, уважаемая серия автомобильных номеров. О ее существовании знает любой автомобилист. В тандеме с числовыми символами «97» это регистрационные знаки авто, относящиеся к самым влиятельным представителям государства. Серию АМР77 зачастую можно встретить на служебных машинах МВД и ФСБ. Частным владельцам такие легендарные номерные знаки достаются непосильным трудом, в основном – за немаленькую сумму или за счет связей с высшими чинами из государственных структур.

Что обозначает номер «АМР»?

Среди автолюбителей бытует несколько версий, как расшифровываются эти три буквы. Самые распространенные из них, следующие:

• А втомобиль М инистра Р оссии;
• А дминистрация М осковского Р егиона;
• А дМ инистР ация.

Большинство автолюбителей шутят, что номерной знак с символами АМР – это повод для инспектора «взять под козырек». Но каждый знает, что в любой шутке есть своя доля правды. Согласно установленной за многие годы традиции, управлять машиной с таким регистрационным номером может кто угодно – действующий или бывший представитель власти, богатый предприниматель, важные члены силовых структур. Отсюда и такое отношение к подобным транспортным средствам. Несмотря на то, что госномер АМР 77 находился в ограниченной продаже, он по-прежнему являлся «запретным плодом» и был трудно доставаем для обычных людей.

Как купить номер АМР?

Большинство автолюбителей просто мечтают повесить на свою машину такой «блатной» номер на мести его регистрации, но к сожалению, этого сделать не получится, так как согласно новым правилам, инспектора не могут повлиять на процесс присвоения госномера автомобилю, в этом деле все решает «компьютер», генерируя случайную комбинацию чисел и цифр. Таким образом, практически все сделки по купле\продаже АМР-знаков осуществляются в интернете. На сегодняшний день на просторах всемирной паутины создано множество сайтов, предлагающих автомобильные номерные знаки, причем с огромным расхождением по цене. Собираясь совершить сделку, нужно быть максимально осторожным, так как в сети полно мошенников – никаких номеров у них нет, их цель – просто выманить деньги у клиента.

Чтобы не стать жертвой мошенников, и быть полностью уверенным в законности сделки, предлагаем воспользоваться услугами нашего ресурса. Обратившись к нам, вы получите данные номерные знаки по самой приемлемой цене.

Рекордный ценник на номер АМР в столице России

В Москве регистрационный автомобильный знак серии АМР оценили в 15 000 000 рублей. Некий гражданин выставил на продажу собственную машину фирмы «Audi», хозяином которой он стал 10 лет назад, купив ее у министерства туризма. Начальная стоимость поддержанной иномарки вместе с уникальным АМР номером составляла 10 000 000 рублей, но увидев бурный ажиотаж со стороны общественности, продавец поднял цену еще на 5 000 000 рублей. Новый хозяин нашелся моментально, причем старенькую Audi он оставил хозяину, забрав только крутые номера.